Thanh Xuân Ford

Ford Everest Sport 2.0L 4×2 AT Single-Turbo ra mắt tháng 4 năm 2021 Khi bạn đồng hành cùng Ford Everest Mới. Mỗi ngày trôi qua không còn là bình thường nữa. Với những công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành ấn tượng. Everest đánh dấu từng khoảnh khắc của bạn bằng những trải nghiệm tuyệt vời.

Với phiên bản Ford Everest Sport 2.0L 4×2 AT  1 cầu số Tự Động bản cao nhất. Ford đang cho thấy những nỗ lực đầy tham vọng nhằm khẳng định vị thế cho mẫu xe của mình.

Ford Everest Sport 2.0L 4×2 AT 1 cầu số Tự Động bản cao nhất. Đầu tiên chúng ta hãy cùng nhau điểm qua cái tên xe. Ford là tên thương hiệu, Everest là ngọn núi cao nhất thế giới. Một cách đặt tên rất hay và cho thấy nhiều tham vọng to lớn của Ford dành cho mẫu xe này. Và xuyên suốt 15 năm hình thành và phát triển qua các thế hệ mẫu xe này đã chinh phục được nhiều tầng lớp khách hàng ưa chuộng sự mạnh mẽ, cơ bắp.

Ngoại thất Everest Sport 2.0AT 4x2 – Thể thao, nam tính

Tương tự như các phiên bản khác, Xe Everest Sport 2021 cũng sở hữu ngoại hình bề thế, cơ bắp đậm chất Mỹ. Cụ thể, xe có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4892 x 1860 x 1837 mm. Tuy nhiên, khách hàng sẽ rất dễ dàng nhận ra phiên bản Sport nhờ các chi tiết sơn đen nổi bật ở ngoại thất.

Đầu xe: Nhìn từ trực diện đầu xe, rất khó để nhầm lẫn Everest Sport 2021 khi sở bộ lưới tản nhiệt sơn đen thể thao thay vì mạ crom sáng bóng như các bản còn lại. Đồng thời cản trước cũng được sơn đen nhám mang đến cái nhìn mạnh mẽ, nam tính hơn.

Hiệu năng chiếu sáng của mẫu xe Ford 7 chỗ này không có gì để phàn nàn với đèn pha công nghệ LED hiện đại. Đi kèm là dải LED ban ngày hình chữ “L” tạo điểm nhấn cho phần đầu xe.

Thân xe: Sang đến phần hông, Everest Sport 2021 tiếp tục thể hiện phong cách thể thao của mình khi sử dụng bộ vành khủng 20 inch. Cấu trúc bên trong gồm 6 chấu kép và được sơn đen toàn bộ toát lên vẻ khoẻ khoắn.

Bên cạnh đó, giá nóc, cặp gương chiếu hậu có tính năng gập điện và tay nắm cửa cũng được sơn tối màu đồng bộ. Để tăng tính nhận diện, hãng xe Mỹ còn bổ sung thêm 2 tấm decals “SPORT” ở 2 bên hông.

Đuôi xe: Ở phần đuôi xe, Everest Sport 2021 tỏ ra khác biệt với các bản còn lại thông qua nẹp kim loại nối liền 2 cụm đèn hậu được sơn đen bóng. Bên cạnh đó, bên dưới cốp xe còn có tấm decals “SPORT” tương từ ở phần hông.

Nội thất Everest Sport 2.0AT 4x2 hiện đại tiện nghi

Xe SUV 7 chỗ Ford Everest Sport 4×2 AT 1 cầu số Tự Động bản cao nhất dành được rất nhiều lời khen ngợi. Từ giới chuyên môn bởi không gian nội thất rộng rãi. Thông thoáng nhờ chiều dài cơ sở lên tới 2850 mm và cửa sổ trời panoramic.

Một trong những nâng cấp đáng chú ý nhất. Của chiếc Ford Everest Sport 2.0L 4×2 AT 1 cầu số Tự Động bản cao nhất này là táp lô được cải tiến vượt bậc. Mang dáng dấp của những chiếc xe cao cấp và hiện đại, không còn sơ sài như các phiên bản trước.

Vô lăng 4 chấu cũng được thiết kế thông minh hơn. Nhiều nút bấm nhưng rất dễ dàng thao tác. Cả hàng ghế trước và hàng ghế thứ 2, thứ 3 đều được Ford trau chuốt rất nhiều. Gần như không có gì để chê trách ở mục này.

Trong trường hợp khách hàng muốn một khoảng không gian lớn. Thì có thể gập 100% hàng ghế thứ 2 và thứ 3. Giúp tăng dung tích chứa đồ lên tới 2010 lít – một con số hết sức ấn tượng.

Cuối cùng là vấn đề tiếng ồn cũng được Ford Everest xử lý khá tốt. Khi tích hợp công nghệ kiểm soát tiếng ồn ANC rất hiệu quả. Đảm bảo hạn chế tối đa âm thanh từ bên ngoài cũng như buồng động cơ.

Công nghệ Everest Sport 2.0AT 4x2 vượt trội

Xe SUV 7 chỗ Ford Everest 2021 bản Sport sẽ có khả năng làm mát nhanh và sâu khi được trang bị dàn điều hoà tự động 2 vùng. Hỗ trợ cùng còn có các cửa gió điều hoà bố trí cho từng hàng ghế giúp mọi hành khách đều có thể tiếp cận luồng khí mát lạnh.

Danh sách hệ thống thông tin giải trí trên Everest Sport 2021 vẫn là những tính năng quen thuộc giống trên các bản khác như:

• Màn hình cảm ứng 8 inch
• Hệ thống giải trí SYNC 3
• AM/FM, MP3, Ipod
• Kết nối USB, Bluetooth
• Dàn âm thanh 8 loa
• Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm

Động cơ, vận hành – Mạnh mẽ

Everest Sport 2021 có “trái tim” là khối động cơ máy dầu Single Turbo 2.0L, i4 TDCi. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 180 mã lực tại 3500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 420 Nm tại 1750-2500 vòng/phút.

Động cơ Diesel 2.0L Turbo và Bi-Turbo thế hệ mới của Ford. Kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp. Cho công suất dồi dào bất cứ lúc nào bạn cần để chinh phục mọi địa hình. Bạn muốn thử thách Everest tới tận cùng giới hạn? Động cơ 2.0L Bi-Turbo mới. Kiểm soát hai turbo một cách thông minh để cải thiện mô-men xoắn. Tăng độ nhạy và công suất. Những động cơ này không chỉ cho công suất mạnh mẽ. Mà còn được thiết kế để giảm thiểu tiếng ồn động cơ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động cầu sau thông qua hộp số tự động 10 cấp. Việc điều khiển một chiếc xe có thân hình to lớn như Everest Sport 2021 trong đô thị khá nhẹ nhàng nhờ sử dụng vô lăng trợ lực điện. Bất chấp địa hình gồ ghề, ngập nước, Everest Sport 2021 vẫn có thể tự tin vượt qua nhờ lợi thế gầm cao 210 mm.

Hệ thống an toàn Ford Everest Sport

Kiểm soát Mô-men xoắn Chủ động Ford Everest: Tính năng Kiểm soát Mô-men xoắn Chủ động của Everest. Sẽ tự động truyền lực kéo đến một hoặc các bánh xe có độ bám tốt nhất. Nhằm tối ưu độ bám và giúp xe vượt qua điều kiện địa hình khó khăn. Hệ thống thậm chí sẽ truyền toàn bộ lực kéo đến chỉ một bánh xe nếu phát hiện ba bánh xe còn lại không còn lực bám mặt đường.

Hệ thống Cân bằng Điện tử Ford Everest: Cảm nhận “độ bám mặt đường. Với Hệ thống Cân bằng Điện tử (Electronic Stability Control – ESC) của Everest. Luôn đảm bảo chiếc xe bám đường và trong tầm kiểm soát. Đặc biệt là khi xe vào cua hoặc vượt xe khác. Hệ thống này còn tích hợp công nghệ Kiểm soát Giảm thiểu Lật xe. Bằng cách sử dụng một cảm biến hồi chuyển để phát hiện nguy cơ lật xe. Và lập tức can thiệp để duy trì sự cân bằng. Hệ thống Cân bằng Điện tử giúp bạn thêm tự tin khi lái xe. Và luôn sẵn sàng ngay cả trong điều kiện vận hành khó khăn nhất.

Trợ lực lái Điện tử (EPAS) với Công nghệ Tự động Bù lệch hướng (Pull-Drift Compensation): Hệ thống Trợ lực lái Điện tử (EPAS) cùng công nghệ bù lệch hướng sẽ đo góc xoay vô-lăng của người lái. Rồi theo dõi sự thay đổi của điều kiện mặt đường. Và giúp bù lại những thay đổi nhẹ do tác động từ các yếu tố như mặt đường không bằng phẳng hoặc gió tạt ngang.

Camera lùi Everest: Tự tin lùi xe nhờ màn hình quan sát rõ ràng toàn bộ phía sau xe. Nếu có chướng ngại vật. Các cảm biến hỗ trợ phía sau sẽ phát tín hiệu cảnh báo.

Bảy túi khí Trên Ford Everest Mới: Các túi khí trong xe Ford Everest Sport 2.0L 4×2 AT Single-Turbo 2022 tạo ra một mạng lưới bảo vệ. Với túi khí cho người lái và hành khách phía trước và túi khí hai bên hông. Các túi khí rèm bảo vệ mọi người cả phía trước và phía sau. Và còn có cả một túi khí bảo vệ đầu gối người lái.

Thông số kỹ thuật cơ bản xe Ford Everest Sport